技术简介: 数字化行程控制陶瓷活塞杆液压缸是在原普通液压缸的基础上研制而成,其主要优点在于活塞杆的防腐工艺和液压缸行程检测装置的变革创新,不仅能极大地提高活塞杆的防腐性能,极高液压缸的检测精度…… 查看详细 >
技术简介: PP高抗冲纳米汽车保险杠专用料是以聚烯烃树脂、纳米材料、超细滑石和复合偶联剂等为主要原料共混插层复合和挤出造粒而制得的,用于增韧改性聚烯烃塑料。可有效提高改性制品的缺口冲击韧性、力学…… 查看详细 >
技术简介: 本课题主要研究由新型磁流变液阻尼器(Magneto-rheologicalfluidsDamper)驱动的智能车辆悬架设计的半主动控制研究。目前,各种车辆悬架系统广泛使用传统的不可控液压阻尼器,新型的MR智能悬架设…… 查看详细 >
技术简介: 所研制的汽油车高效排气净化器,具有净化效率高(对于电喷车,CO净化率为100%),成本低(每只200元以下),技术领先(据权威机构查新结果,相关技术为国际首创)等优点。中国目前在用车保有量…… 查看详细 >
技术简介: 本装置是一种现场可编程、自动手动两用、双向无线通讯便携式交通信号灯控制装置,适用于非固定场合,可根据现场实际情况随时更改信号灯的工作时间和工作方式,尤其适合于道路施工、维修、清障等…… 查看详细 >
技术简介: 技术投资分析:基于跳频技术的车辆自动识别方法及模块是用于不停车自动收费系统中的车辆自动识别,以无线跳频技术实现,属于小范围无线通信领域。采用跳频发射和接收的方法,以多个用于接收的跳…… 查看详细 >
技术简介: 技术投资分析:无线智能电子车牌系统为交管、军车管理等领域提供安全、方便、可靠的验证车辆身份的手段。属于无线电身份识别领域。该系统基于蓝牙数据传输,分为车载端和检测端两部分,车载端即…… 查看详细 >
技术简介: 本专利是涉及一种安全及轻便节能车身技术领域。其特点是:1.非常安全,在车体意外撞击时,能非常有效的保护乘客、被撞击行人及物体、及车体本身,车体撞击后自动恢复;在意外掉入水中,可以漂浮…… 查看详细 >
技术简介: 环氧沥青混凝土因其优异的耐疲劳性能、耐久性,以及接近于水泥混凝土的强度与刚度,具有无可比拟的优越性能,近年来在国内外被广泛用作正交异性钢桥的桥面铺装和高等级路面铺筑以及其他特殊要求…… 查看详细 >
技术简介: 本项目来源于2007年度南京市科技发展计划专利成果产业化项目(200701084),旨在改善公交乘客的乘车信息服务,改善公交公司运营调度与企业管理。本系统由车载系统、站台系统、车场系统以及控制…… 查看详细 >
技术简介: 国际上对道路交叉口通行能力分析采用与路段基本相同的方法,这种方法不能反映不同类型交叉口交通流运行的本质区别。本成果提出了一种基于交叉口延误曲线的通行能力分析新方法—车队分析法,理顺…… 查看详细 >
技术简介: 我校开发的“大型活动交通组织模拟系统”在“十运会”的交通保障工作中发挥了重要的作用。大型活动交通组织模拟系统是一个基于地理信息系统(GIS)技术的交通模拟信息系统,该系统可可确定车队…… 查看详细 >
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