技术简介: 本项目在分析焊条钢H08A、高碳硬线钢、轴承钢钢种特性的基础上,结合攀钢钒小方坯连铸装备和工艺条件,通过研究各典型钢种的精炼钢包渣组成控制、焊条钢H08A钢水可浇性及铸坯气泡控制技术、提高…… 查看详细 >
技术简介: 在钢铁行业整体处于微利或亏损的行业背景下,研发低成本、高强度焦炭生产技术对高炉高效经济运行具有重要意义。在4年多的研究中,项目在煤炭显微组分光学特性技术、降低焦炭碳溶反应技术、高弱…… 查看详细 >
技术简介: 针对攀长钢快锻与精锻产品的组织均匀性差、探伤合格率低等问题展开研究,发现了“温度、压力、时间”对疏松焊合的影响规律,优化了现场快锻机组平砧及压砧的形状和尺寸,提出了“快锻开坯、精锻…… 查看详细 >
技术简介: 该项目根据汽车大梁热轧钢板的技术要求,采用V微合金化技术路线设计了510MPa级和600MPa级高成型性汽车大梁板化学成分,通过热模拟实验研究和轧制工艺研究,形成了具有自主知识产权的成套技术,…… 查看详细 >
技术简介: 课题结合超低碳IF钢、电工钢质量要求及西昌钢钒炼钢系统装备条件,对超低碳钢RH脱碳以及全流程各控氧、控硫和控氮的影响因素进行了分析,研究确定了合理的脱碳初始条件、提升气体流量、真空度压…… 查看详细 >
技术简介: 针对攀成钢三流大圆坯铸机二冷系统及工艺难以满足产品开发及质量需要的问题,运用数值模拟和现场对比试验的技术方法,提出并实施了攀成钢二冷系统改进和工艺优化,研究形成了1项核心专利技术。…… 查看详细 >
技术简介: 针对微合金高强高韧钢宽厚板坯在连铸的控制难点,结合攀钢西昌钢钒铸机装备技术特点及品种质量要求,自主开发了高碱度高润滑性保护渣等核心连铸工艺,成功开发出宽厚板坯流程生产高级别管线钢、…… 查看详细 >
技术简介: 通过建立半钢转炉钢渣高效热焖工艺平台,以及半钢转炉炼钢钢渣热态循环利用新工艺,形成了具有自主知识产权的“绿色炼钢”核心技术。项目已获国家授权发明专利8项。研究形成的半钢转炉“绿色炼…… 查看详细 >
技术简介: 结合攀钢资源特点、生产装备条件及用户不同车型对高强车轮钢的需要,针对高强车轮对冷成形性、焊接性能及表面质量和疲劳寿命的高要求,开展了冶炼工艺、控轧控冷工艺研究,形成了具有自主知识产…… 查看详细 >
技术简介: 针对乘用汽车车轮钢品种、规格繁多,单批次小、生产难组织问题,对乘用车轮钢进行了柔性轧制技术研究,开展了车轮钢成分设计和轧制制度匹配性研究,开发出了车轮钢生产成套工艺生产技术。已形成…… 查看详细 >
技术简介: 本项目针对攀钢转炉流程的工艺特点和产品质量要求,通过化学成分优化设计和精度控制、高硫条件下T[O]及夹杂物、铸坯匀质化等关键技术的研究与应用,形成了攀钢转炉-方坯流程生产含硫高品质齿轮…… 查看详细 >
技术简介: 项目依托攀钢钒高硫铁水、铸机装备及炼钢工艺等条件,研究了超低硫钢全流程高效硫、钙含量及Ca/S比稳定控制技术,以及兼顾硫化物、脆性夹杂物彻底变性等关键工艺技术,建立了高抗腐蚀油气管生产…… 查看详细 >
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