一种氧化铝改性聚合物电解质薄膜及制备方法

技术简介： 一种氧化铝改性聚合物电解质薄膜及制备方法（专利号201110037634.0），将偏氟乙烯与六氟丙烯共聚物PVDF-HFP与异丁醇铝、聚乙烯基吡咯烷酮(PVP)、二甲基甲酰胺(DMAC)混合，搅拌，得到均匀凝胶，…… 查看详细 >

一种糖厂冷却循环水低温余热回收方法

技术简介： 一种糖厂冷却循环水低温余热回收方法，专利号201410147635.4。项目简介：通过本套工艺提取糖厂制糖工艺中的不可利用的低品位冷却水，转化成为高品位可利用的热能（可调温度55°℃-60℃）用于再生…… 查看详细 >

常温常压制取低成本甲醇生物柴油技术

技术简介： 常温常压制取低成本甲醇生物柴油技术。由于目前生物柴油是以动植物油为原料，其成本比石油柴油的价格高，难以推广应用，高成本原料制约了生物柴油作为代用燃料的发展。本技术是在制取生物柴油的…… 查看详细 >

醇基液体燃料技术

技术简介： 醇基液体燃料技术。在甲醇中加入添加剂，常温常压下搅拌5—10分钟，即为醇基燃料，其质量达到国家醇基燃料标准，配与专用炉具，汽化、燃烧同步进行，电子点火，使用十分方便，火力超过石油液化…… 查看详细 >

废泡沫塑料配制代桐油防水油技术

技术简介： 废泡沫塑料配制代桐油防水油技术。目前，为防止纸箱受潮变形，往往涂覆熟桐油来达到目的。但是用桐油涂覆时，干燥速度很慢，而且需多次涂覆，大量生产时，占用场地大，费时费工，成本十分高。目…… 查看详细 >

红柴油脱色技术

技术简介： 红柴油脱色技术。车用轻柴油新国标对色度指标有了新规定，要求不大于3.5，原柴油国标中的合格品被取消了，也就是说，原来的红色柴油、咖啡色柴油、棕色柴油均不符合新国家标准了，只有柴油达到…… 查看详细 >

废橡胶、废塑料、废机油生产的汽柴油脱色除臭技术

技术简介： 废橡胶、废塑料、废机油生产的汽柴油脱色除臭技术。将液体脱色或除臭剂加入用废橡胶或废塑料、废机油炼制的汽油和柴油中，经搅拌沉淀分离而成，吨油加剂成本约80元左右，设备投资约几千元即可批…… 查看详细 >

重柴油、蜡油脱色技术

技术简介： 重柴油、蜡油脱色技术。重柴油、蜡油，除了凝点高外，颜色还黑，即使用溶剂调制成轻柴油可降低凝点，但由于颜色深极大的影响了商业价值。本项目是用几种普通化工原料常温常压下配制成脱色剂，一…… 查看详细 >

裂化汽柴油脱色技术

技术简介： 裂化柴油脱色技术。一、技术简介随着石油炼制深加工油品的不断增加，重油裂化柴油的比例直线上升，出现二次加工的裂化柴油质量差易变色。现已开始执行柴油新国标，要求柴油的色度不超过3.5，接…… 查看详细 >

碳九掺水清亮透明微乳技术

技术简介： 碳九掺水清亮透明微乳技术。常温常压下向碳九中加入微乳剂和10%的自来水，稍加搅拌约5—10分钟即成清亮透明和柴油颜色相似的微乳碳九，该油稳定期半年以上，并可降低碳九刺激性气味70%，还可与…… 查看详细 >

微乳柴油掺水技术

技术简介： 微乳柴油掺水技术。燃油掺水节能降污是世界早已公认之事，我国在80年代初国家计委、国家科委和中国科学院就联合发文，研究汽柴油机燃用乳化油技术。《节约石油管理办法》也提出重点发展燃油掺水…… 查看详细 >

焦化汽柴油脱色除臭技术

技术简介： 焦化柴油脱色除臭技术。一、项目简介：随着石油加工技术的不断深入，渣油的一个重要出路，是进行焦化，目前主要有釜式焦化和延迟焦化二种，但焦化柴油既黑又臭，不能作为成品出售，传统方法大多…… 查看详细 >