技术简介: 项目名称:机车车辆折角塞门保护装置制动的保护神——自控折角塞门自机车车辆投入运行以来,折角塞门的机车车辆制动系统中起着不可替代的作用。自那时起就存在着隐患,为了保证行车安全,消除人…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:改进型摆线针抡减速机目前市场上销售的摆线针抡减速机,存在几个问题,首先是许用扭矩受限,原因是摆线轮向输出轴传递扭矩的位置不再最大直径处,并且传递输出扭矩的多支销轴交替工作…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:技术背景传统的减速机没有动力源,动力由电动机为其输入,由于电动机的转子存在着质量惯性,启动时反映速度慢,停止时惯性时间长,在要求反映速度快,准确定位的环境中,通常采用制动…… 查看详细 >
技术简介: 目前公知的无级调速机构,主要是通过改变主、从轮径之比的方法实施无级变速。存在结构复杂,不易操控,输出功率小的缺点。本发明通过在主、从轮之间置一调速杠杆,通过调节支点的位置,改变主、…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:该技术是一项发明专利技术,由四个圆锥齿轮构成。其中一个圆锥齿轮是固定的,同它对应的圆锥齿轮为动力输出圆锥齿轮;另外两个圆锥齿轮是同轴安置的,一个同固定圆锥齿轮啮合,一个同…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:减速起动机是涉及机车的减速起动机结构的改进。本实用新型就是提供一种可克服电机短路,具有很好安全性,而且维修方便的减速起动机。本实用新型包括壳体,壳体内的主电机通过减速齿轮…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:1.专利名称:机械式功率放大器及其转速控制系统2.专利号:ZL200520078268.33.授权公告号:CN2767758Y4.成果水平:国际领先(世界首创)5.申请日:2005.1.216.专利权人:孙怀禄或孙怀录7.设计…… 查看详细 >
技术简介: 实用新型(新型环式减速器),结构紧凑,一机具备两级变速比达300,可使用四级电机,在同等功率输入功率下电机座较小,形成大输出扭矩和结构紧凑的动力头外型。并可降低电机配套费用1/3-1/2,并…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:双动力减速离合器:双动力离合器优点,在于内桶和波轮反相旋转,可把衣服洗得又干净又快,对衣服磨损小,减少洗涤时间,可节能40%以上。技术的应用领域前景分析:洗衣机在传统家电中…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:1.发明采用普通电机直接与减速离合器连接,省去了皮带和皮带轮,简化了结构,减少了占用空间,便于安装和维修,同时降低了振动和噪音,另外,采用双行星轮减速机构实现了洗涤和甩干两…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:本实用新型涉及一种自动/手动无级变速器,主动轴上装有变速齿轮组、齿圈、主动轴副齿轮及离心器,齿圈内设有齿圈内齿轮,齿圈外设有齿圈外齿轮;变速齿轮组包括:主动轴主齿轮与行星…… 查看详细 >
Copyright © 2019 青海技术市场 青ICP备18001110号-4