技术简介: 十一五期间,国家规划重点加强长三角港口群、珠三角港口群、渤海湾港口群、东南沿海港口、西南沿海港口及长江港口带建设,将选定临港工业区,建成国家级钢铁、石化和造船基地,鼓励钢铁企业在沿…… 查看详细 >
技术简介: 本发明提供一种减阻节能船,它是根据船在行驶中所产生的前后水位差,将船首的水,利用管道进行分流,分流的水又推动螺旋桨转动,并带动发电机发电,本发明不但减少了水的阻力,而且又给船提供了…… 查看详细 >
技术简介: 一、项目的特点与技术指标:“郑和一号船舶引航系统”是根据港口船舶引航工作的实际业务需要,利用船舶自动识别系统(AIS)、网络通讯、掌上智能电脑(PDA)等先进技术,基于港口高分辨率卫星遥感…… 查看详细 >
技术简介: 船用气囊技术简介:一種能防止船艦在事故中,因船體進水不會被沉沒的浮气囊,設計方是在船體兩旁吃水線以上鋼板上,對稱安裝有N對浮气囊箱,每個箱中裝有數個浮气囊,它全部被固定在一條固定軸中,固…… 查看详细 >
技术简介: 一种重型气垫船舶,该船舶含有船体,所述的船体内设有空气压缩机组、高压储气罐、供气管道,所述的船底平面部分均布有的喷气孔,每个喷气孔均与供气管道相连通;所述的供气管道含有主管道、一定数量…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种喷水悬浮高速船,其思路是利用船舶必须在水面上航行,船舶在任何时候都可取水,船体将水吸入并通过一装置把水向下喷射,当喷射水流受到的反作用力与船舶的重力平衡时,船舶就悬…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:本产品己获得国家发明专利和国际申请号PCT/CN2009/072343在现有技术中,对于一些行驶于海面上的游艇.巡逻艇其行驶速度较大,在遇到风浪时,由于船身稳定性较差,快速行驶时船身的颠簸幅度…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:利用可以让船只在深水区和浅水区停泊船锚原理。可以防止在大风浪里被浪打翻。船锚利用电钻和伸缩杆原理,直接钻入海底。避免了以往旧式船锚要依靠海底礁石才能停泊的缺陷。并且,运用…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:本水轮没有叶片,由若干三角体和圆盘组合而成。它旋转时,三角体面的组合面与圆盘底面之间产生水压差,此压差推动水轮运动。技术的应用领域前景分析:制作简便,对水生物的伤害降低。…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:船体的底端安装有电控发射枪口,电控发射枪口内设有电控伸缩杆,电控伸缩杆一端固定在船体上,电控伸缩杆另一端活动连接一螺旋圆锥钻头,电控伸缩杆内设有钢丝绳,钢丝绳一端与螺旋圆…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:技术内容:一种跨骑式摩托车专用的风琴式大容量储物兼柔性挡风装置。储物部分是由风琴式增容结构的开放式储物袋和防水储物袋组成,既可拓展装载空间又可竖放一定长度的物品,还可存放…… 查看详细 >
技术简介: 船舶在航行时常因碰撞、触礁、搁浅、风暴事故、战争等原因,引起船体破损进水沉没,或者船载原油泄漏等问题,一直没有彻底的解决。为了保证船舶的浮力和稳定性,最大限度地减少船上货物损失,保…… 查看详细 >
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