两用自平衡电动车

技术简介： 两用自平衡电动车（专利号201710011917.5），有一个电机带动的独轮，作为行驶轮，行驶轮安装在车架上，车架前面和后面还安装有导向架，导向架上安装有挡体。导向架是通过一个转轴连接到车架上，…… 查看详细 >

槽型轮自平衡电动车

技术简介： 槽型轮自平衡电动车，有一个电机带动的独轮，作为行驶轮，其特征是：自平衡电动车的行驶轮是槽轮，也是驱动行驶的主动轮，槽轮的中间低凹，槽轮两边的槽轮挡边凸出，形成一个H型槽轮，槽轮中间…… 查看详细 >

一种高速铁路沿线风速智能混合预测方法

技术简介： 一种高速铁路沿线风速智能混合预测方法（专利号201210036109.1），所述方法的步骤包括数据采集与输入、数据序列分层、建立数学模型、预测综合计算和预测结果输出；数据序列分层是对输入的数据采…… 查看详细 >

车辆-轨道-桥梁-地基基础耦合系统及其动力分析方法

技术简介： 车辆-轨道-桥梁-地基基础耦合系统（专利号201310111505.0），前处理模块由MATLAB车辆结构模块和MATLAB轨道不平顺样本曲线模块来实现，轨道-桥梁-地基基础模块是基于通用有限元软件来实现，所述…… 查看详细 >

铁路沿线近地风场点域映射空间预测方法

技术简介： 一种铁路沿线近地风场点域映射空间预测方法（专利号201410250671.3），包括如下步骤：步骤S1建立近地风场的三维模型；步骤S2确定测风仪的安装位置，在其约束下，以最不利风加速因数和最大湍流强…… 查看详细 >

一种铁路既有曲线的拨距计算方法

技术简介： 本发明公开了一种铁路既有曲线的拨距计算方法（专利号201310139611.X），采用改进的PSO方法即粒子群优化方法对设计曲线的半径和缓长进行优化，再计算出各测点的拨距量。优化过程中，以各测点的…… 查看详细 >

一种高速列车通过长大隧道时隧道出口微压波的预测方法

技术简介： 本发明公开了一种高速列车通过长大隧道时隧道出口微压波的预测方法（专利号201210231810.9），所述预测方法的步骤包括分区、网格生成、网格计算和预测结果输出；依据微压波的形成原理，划分出区…… 查看详细 >

一种铁道列车多车辆碰撞仿真的模型简化方法

技术简介： 本发明涉及一种铁道列车多车辆碰撞仿真的模型简化方法（专利号201310202720.1），采用动态非线性大变形有限元方法，该模型简化方法将组成铁道车辆整列车的各单车进行简化，其中单车包括头车和中…… 查看详细 >

一种乘员碰撞损伤的预测方法

技术简介： 本发明涉及一种乘员碰撞损伤的预测方法（专利号201310230556.5），铁道车辆发生碰撞后，铁道车辆客室内就座的非约束乘员与客室结构间由于相对运动继而发生二次碰撞，该预测方法包括以下步骤：首…… 查看详细 >

轨道交通车辆装备通用检测及故障诊断方法及系统

技术简介： 本发明公开了一种轨道交通车辆装备通用检测及故障诊断方法及系统（专利号201210363416.0）。该方法为：将通过数据采集模块采集的信号输入到故障诊断模块中，得到故障诊断结论；所述的故障诊断模…… 查看详细 >

一种高速列车车体外部加载交变气动载荷的试验方法

技术简介： 一种高速列车车体外部加载交变气动载荷的试验方法（专利号201010517070.6），所述方法采用载荷加载装置对被试车体进行加载卸载，在被试车体上安装检测传感器，检测传感器和载荷加载装置的控制系…… 查看详细 >

一种化学锚固栓钉抗剪疲劳性能试验装置

技术简介： 一种化学锚固栓钉抗剪疲劳性能试验装置（专利号201310334115.X），包括疲劳试验机横梁（2）和疲劳试验机台座（3），疲劳试验机横梁（2）与疲劳试验机台座（3）之间通过疲劳试验机立柱（1）进行…… 查看详细 >