技术简介: 技术简介:本实用新型涉及到内燃机的燃料供给系统,具体的说多缸柴油机革新为一机双供,形成两个单独的供给单元。技术的应用领域前景分析:本实用新型适用与中低速柴油内燃机(火车,船舶)经济…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:本实用新型提供一种能回收车辆制动能量的内燃机制动与增压系统。此系统可以在汽车制动时将汽车的动能以气体的压力能的形式储存起来;在汽车运行时为内燃机增压以提高内燃机的工作效率…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:本技术发动机结构比现在曲轴式发动机结构更简单,零件更少,重量更轻,结构更加紧凑,进一步改进,可以生产各种各样的柴油机,汽油机等多种产品;1,技术原理及背景现有柴油机采用曲…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:串并双列水平对置一闭二爆四冲动同步内燃机,中心团置燃室、混合能源、溶合反应。属超级节能、增功、低碳环保,技术设置超前,极具实用性。技术的应用领域前景分析:通用内燃机械动力…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:四季通用,不受气候限制,高效节能,具有油气分离装置,在任何气候条件下可以烧任何型号柴油,油温最高可以控制到90度以内安全可靠,有数字监控和数字报警功能,具有智能化和柴油温度…… 查看详细 >
技术简介: 内燃机项目优势内燃机种类很多,通常人们所经常接触到的就汽车、轮船、机车的发动机,如果说汽车是人类的宠物一点也不过分,拥有汽车是众多人的愿望,就是因为这种思想的缘故,就认为汽车是完美…… 查看详细 >
技术简介: 一.专利名称:行星凸轮活塞摇杆发动机申请类别:实用新型专利号:200820216625.1技术水平:国内领先技术状态:初试研发形式:独立研究所属领域:发动机二.技术原理及背景目前广泛使用的曲柄连…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:四冲程内燃机曲柄连杆机构,属于高效节能内燃机曲柄连杆机构系列发明专利中的一个,其目的是解决现有技术的四冲程内燃机中膨胀比等于压缩比所造成的能量利用率低的问题。其特征是:在…… 查看详细 >
技术简介: 本发明《二次膨胀活塞式内燃机》,采用了独创的4+2冲程工作原理,是发动机原理的突破性创新,与传统的四冲程发动机相比,具有节能、噪音小、污染低的优点。湖南大学内燃机系教授杨连生老先生评…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:本发明公开了节能环保内燃蒸汽发动机,涉及现有内燃发动机的气缸、活塞、机体、曲轴连杆等机构,其特征是采用每两个气缸及内燃气缸和蒸汽气缸为一个单元配合完成做功过程,内燃气缸22…… 查看详细 >
技术简介: 双转子同步旋转的滑片旋转式内燃机的特征是压缩转子和膨胀转子分别位于进气压缩汽缸和膨胀排气汽缸的中心,压缩转子上有一副圆弧顶的压缩滑片和一副顶部斜面朝前(按转向)的增压进气滑片,膨胀转…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:该技术是在国际燃料紧缺的背景下经多年研究,以成熟掌握全部技术.是双曲轴和单缸或多缸的形式.运行平稳,把活塞压缩后燃烧的最大爆发力以最好的形式传输到曲轴上,从而提高燃烧率.…… 查看详细 >
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