技术简介: 可燃粉末内燃机,涉及一种以可燃固体粉末为能源的新的内燃发动机的技术方法。包括气化式粉末内燃机、直接喷射式粉末内燃机和可燃固体粉末燃料。其特征是内燃发动机由燃料预处理器、混合器、燃料…… 查看详细 >
技术简介: 成果描述:在燃料气动雾化、两相掺混、油膜蒸发等研究设计上,先后研发出数十种具有自主知识产权的新型燃烧器。技术特点:1、煤粉低尘洁净燃烧-液排渣燃烧器应用国际最新高效率低污染航空燃烧器…… 查看详细 >
技术简介: 在内燃机机体上另安一套高压泵和喷头,在燃烧膨胀冲程时向缸内喷入水雾,让它去吸收缸内的热量,产生出另一份压力,一起推动活塞,从而增加做功本领,提高内燃机的效率.(现在的内燃机的热效率只有30~…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型节能内燃机与目前所有的各种燃料内燃机结构不变,点火时间不变的前提下供燃料只需保持发动机低速运转。外加一个二次供油系统(柴油)。当活塞在压缩行程完全到达上止点或开始下行时开…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型涉及一种节能内燃机,包括气缸、活塞和一次供油系统,所述一次供油系统经管道与缸盖上的进气口连接,进气口上设进气门,缸盖的排气口上设排气门,所述缸盖上还设有二次供油喷嘴,所述二次供…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:河南郑州汇绿科技乳化柴油是70%的原柴油为基础,加入20%的水、10%乳化剂通过特定配方工艺在常温下经化学复合而成。技术的应用领域前景分析:属国家大力提倡环保、高新技术项目,国家…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:本机改变了原往复式内燃机的运行模式,让活塞在园周缸套内进行,进气、排气、压缩、作功四个冲程,发挥有效旋转作功功能。克服活塞连杆在高速旋转过程中上下死点的贯性阻力,并且有利…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:中国自制高效节能转子发动机在河北唐山个人发明家的客厅里试车成功:本发动机与其它转子发动机相比,结构简单,设计巧妙,耗油量只有同马力四冲程往复活塞发动机的1/3。无任何往复,…… 查看详细 >
技术简介: 四冲程发动机的旋转球阀配气机构简评:四冲程发动机的旋转球阀配气机构是一个可降低世界石油耗量百分之五以上的项目,是使大气污染大幅度降低,从而可改良气候环境的项目。它是一项可引领世界四…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:燃烧石油的内燃发动机都存在不同程度烧结积碳的问题,积碳不但不易清除,而且会导致气缸内部件润滑度不够、功率降低、油耗增加,还常常发生机件“咬死”的故障等。内燃发动机烧结积碳…… 查看详细 >
技术简介: 技术简介:一种用凸轮轴驱动主缸活塞运动产生压力油,并由产生的压力油推动气门活塞,实现气门的开启;靠齿圈、齿条控制主缸调节筒的位置,来控制主缸向气门油缸供油的时间和数量,进而控制气门…… 查看详细 >
技术简介: 本技术适用于各种大中小型的柴油车辆。在寒冷的冬季,柴油容易结冰堵塞,使车辆无法正常行驶,用此产品,可以把燃油加温到50度,燃油有了一定的温度,就不会再结冰也不会堵塞,使车辆在严寒地区…… 查看详细 >
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