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技术简介： 一种重型履带装甲车辆的锻造单板体履带本发明涉及一种重型履带装甲车辆的锻造单板体履带，解决了目前履带重量较重，寿命较低的问题。由端联器、板体、中联器、诱导齿、跑道面橡胶和履带销组成，…… 查看详细 >
技术简介： 一种适应于高原低气压环境下抵制制动液气化的装置本发明涉及一种车辆用抑制制动液气化的装置，特别涉及一种轮式车辆适应于高原低气压环境下抑制制动液气化的装置。通过给主离合器操纵系统增加压…… 查看详细 >
技术简介： 装甲车辆驾驶窗锁紧机构本发明涉及一种装甲车辆使用的驾驶窗锁紧机构，解决了外力作用下锁具失效的问题。包扫锁舌、插销总成、手柄、锁坐、锁紧压板和转轴，锁舌与锁座用转轴连接，插销总成包括…… 查看详细 >
技术简介： 双层折叠房车专利号:ZL201520101547.0技术领域本实用新型涉及一种双层折叠房车，属于房车技术领域。背景技术房车逐渐走入人们的生活，方便人们外出旅游使用，也方便人们在一些资源紧张的场合使…… 查看详细 >
技术简介： 重型汽车驱动桥制动能回收装置发明了一种重型汽车驱动桥制动能回收装置，包括安装于车架的发电机和将车轮制动过程中的转速传递到发电机的传动装置，传动装置包括与车轮轮轴可离合的传动配合的主…… 查看详细 >
技术简介： 机动车湿式制动器外循环冷却装置发明了了一种机动车湿式制动器外循环冷却装置，包括设于湿式制动器外部并与所述湿式制动器内腔连通的制动油外循环系统和用于对流经所述制动油外循环系统的制动油…… 查看详细 >
技术简介： 发动机多循环数三维工作过程数值模拟研究通过模拟计算和优化设计，可以预测出最佳的设计方案，大大节约了发动机研发的时间、财力、物力，缩短研发周期。本研究具备完整的虚拟发动机能力，包括模…… 查看详细 >
技术简介： 基于人-车-路闭环的CVT混合动力传动系统自适应能量管理控制策略研究从人-车-路闭环系统角度出发，通过对CVT混合动力系统仿真建模、效率优化、不同工作区域动态优化设计、不同工作模式动态协调控…… 查看详细 >
技术简介： 基于人-车-路闭环的双离合器式混合动力传动系统自适应能量管理从人-车-路闭环系统角度出发，以燃油经济性最优为目标，通过对双离合器式混合动力系统仿真建模、驾驶行为、行驶工况智能自动识别体…… 查看详细 >
技术简介： 车辆动力学性能仿真分析基于车辆系统动力学基本理论，主要开展车辆动力学性能仿真分析，动力学参数优化设计，汽车操稳性仿真分析和制动系统匹配分析。 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种系列化模块化水平正对置H型四联发动机，包括水平正对置多联H型活塞组件，曲柄滑块机构，气缸组件和箱体；所述水平正对置多联H型活塞组件包括H型活塞架和四个活塞，四个活塞分别…… 查看详细 >
技术简介： 正在申请2015201823843一种不仅能用手驾驶也可以用脚驾驶的便携式手脚双驾折叠电动车。是能骑行的小型电动车。由前叉左右两侧的脚踏驾驶杆、调速踏板、刹车踏板和电驱动前轮组成了“双脚控制方…… 查看详细 >
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