一种排式双桥车梁

技术简介： 一种排式双桥车梁---车辆的车梁和底盘的改进本发明提供一种排式双桥车梁，包括车辆主体，所述车梁主体上设有前驱动轴和后驱动轴，所述前驱动轴和后驱动轴上设有驱动装置，所述驱动装置通过中间…… 查看详细 >

手自一体机械式无级变速装置

技术简介： 一种基于丽莎系统的手自一体机械式无级变速装置，左脚刹车右脚油门，本安型，不误踩，不怕同时踩,不冒黑烟。配有莲花瓣式离合开关的莲花换档手柄可在纯手动模式与自动模式下使用，与电动式变速…… 查看详细 >

货车厢板双向开关

技术简介： 使用本专利技术生产的轻型自卸货车，后厢板按照原设计尺寸无需加做套框，直接安装本技术生产的上部开关和下部开关即可达到向上或者向下任意开关，外形美观，使用灵活，安全牢固，更主要的是，拆…… 查看详细 >

一种新能源动力电池结构

技术简介： 背景技术动力电池是人们生活中必不可少的一种供电源泉，比如电动自行车、电动摩托车，电动汽车及其他很多特种设备等等，都需要大容量，大功率的动力电池来提供电力支撑，这类电池不需要经常取出…… 查看详细 >

半轴与轮毂的连接构造

技术简介： 半轴与轮毂的连接构造(专利号201120484948.0),是从车轮着手使车辆省力省油的技术.轮毂安装在车桥架上,在轮毂上安装有内齿轮圈,在车辆的驱动半轴上安装有齿轮,齿轮与内齿轮圈相啮合,啮合点在内齿…… 查看详细 >

一种汽车用防疲劳控制装置

技术简介： 一种汽车用防疲劳控制装置，专利号201120496049.2属于汽车电器领域，由电源、探头、报警电路和控制继电器构成，其间通过导线连接，所有元件安装在一塑料盒内。本实用新型安装在驾驶室座椅的靠背…… 查看详细 >

灵活性高的超长车辆

技术简介： 本专利主要适用于重型卡车和专用特种车辆：专利特点：可以使超长车辆侧移和原地旋转，根据车辆选用的行走部的不同，可使车辆适应平坦或复杂地形。灵活性高，易于腾挪，既可以在矿山、码头等特殊…… 查看详细 >

车用遮阳卷帘装置

技术简介： 背景技术露天泊车时，太阳通过汽车前窗和后窗将大量热辐射传递到汽车内部，导致车内空间被加热，前排座椅、汽车方向盘以及汽车档把常常因为温度过高导致驾驶人员无法操作；另外，汽车内部装饰在…… 查看详细 >

汽车水平减震装置

技术简介： 一种用于汽车悬架系统，能够最大限度提供水平纵向减震效果的减震装置，工作形式上具有比较革命性的创新设计，既可以承受车身的重力，又可以水平纵向的冲击力作减震，可以减小车辆在不平路面的震…… 查看详细 >

缓冲式机动车保险杠

技术简介： 一种缓冲式机动车保险杠，包括：保险杠、机车，其特征在于：所述的保险杠由内层外层构成，所述的内层为支撑层，外层为弹性缓冲层，所述的弹性缓冲层与支撑连接，支撑层与机车固定。本实用新型缓…… 查看详细 >

一种新型弹簧片(条)内胎

技术简介： 本发明专利提供一种弹簧片（条）内胎，可以替代现行所有充气和不充气的轮胎的内胎、真空胎、实芯胎、或具有内胎功能的物件。具有经久耐用、抗震、抗刺、抗枪弹、抗燃等功能，彻底避免了爆胎事故…… 查看详细 >

货车厢板双向开关

技术简介： 该新型专利技术完全颠覆了传统轻型液压自卸货车的后厢板必须借助套框才能完成上下双向开关的功能，而是将开关与合页融为一体，无论是上部开关还是下部开关都同时具有开关与合页的两种功能，轻型…… 查看详细 >