杨旭静

个人简介

目前从事的研究领域及主要研究方向 
l  专业领域： 汽车冲压工艺与模具CAD/CAE/CAM及相关技术
l  主要研究方向：汽车车身新材料成形工艺与模具技术、复合材料装备技术、机械优化设计技术、自由曲面的数控加工技术
主要学习工作经历
l  1987.09-1991.07 湖南大学 机械工程系 学士学位
l  1993.09-1996.03 湖南大学 机械与汽车工程学院 工学硕士学位
l  2002.09-2006.10 湖南大学 机械与汽车工程学院 工学博士学位
l  2004.03-2005.4 加拿大康卡地亚大学 访问学者
l  2008.07-2008.08 澳大利亚悉尼大学访问学者
l  1996.04-至今 湖南大学机械与运载工程学院、汽车车身先进设计制造国家重点实验室 教师
近期主持的主要科研项目 
l  国家科技重大专项:轿车覆盖件伺服及机械压力机混合冲压生产线示范工程，2014-2016
l  国家自然科学基金项目：基于有限元补偿模型的曲面刀具路径生成理论，2011-2013
l  国家科技支撑计划项目：汽车车身覆盖件模具的激光制造装备与工艺，2010-2012
l  国家科技支撑计划子项目：汽车关键零部件精密加工装备与工艺，2009-2010
l  湖南省国家自然科学基金项目：基于FEA模型的曲面加工刀具路径生成新方法，2011-2013
l  其他产学研合作项目：汽车模具技术专项研究与技术开发、汽车车体模型开发、车身结构模型设计及车身CAE等项目，2012-2014
软件登记证和专利

[1] 软件Ò: “Pre-Processing Module of CAE CADEM-Ⅰ for Sheet Metal Stamping Process”
[2] 软件Ò: “CADEM-Ⅱ for CAE Algorithm in Sheet Metal Stamping Process”
[3] 软件Ò: “CADEM-Ⅲ for Post-Processing of CAE in Sheet Metal Stamping Process”
[4] 发明专利: “一种新型的冲压拉延模具”
[5] 发明专利: “一种新型的冲压拉延模具的压边圈形状”
[6] 发明专利: “一种用于高速加工非金属材料的铣刀”